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騰飛工程(圖)-吊車配件大全-吊車配件
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泰安騰飛工程機械有限公司

經營模式:生產加工

地址:山東省泰安市泰山區東部新區

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養

業務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產品詳情 聯系方式
產品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效



















回轉機構用來實現貨物及起重機的回轉定位,因此它是起重機所不可缺少的重要部分,式起重機的基本機構之一,回轉機構在設計中采用了常規的NGW行星齒輪轉動,具有、體積小、重量輕、噪聲低、結構緊湊、運轉平穩、傳遞功率范圍大等特點。 制動摩擦片采用干式摩擦片至于制動殼體內,制動殼體安裝在機構的上端,便于更換摩擦片。工具/原料潤滑油工具箱方法/步驟回轉機構安裝后使用前,應仔細檢查該機構是否按安裝要求裝配。回轉機構使用前,應檢查起重機上是否有固定轉臺的銷子沒有拔出。行車時,檢查是否將固定轉臺的銷子插上,以保護回轉減速機受沖擊力。回轉機構不得在酸堿等腐蝕氣體的環境中存放,作業時不得超過其額定載荷。

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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司


























車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊

   過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油流失,繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

及時更換失效油封

   車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失運河彈性。發現滲漏應及時更新。

及早檢修或更換磨損件

   汽車零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等),導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。因此,當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時,應及早檢修或更換磨損件。

避向閥、通氣閥堵死

   由此引起箱殼內溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出運河,使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

7妥善解決各類油管接頭密封

車用聯管螺母經常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會引起滲油。更換聯管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

8避免輪轂甩油

   輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,疏通通氣孔,嚴格選擇配件,并按工藝規范進行裝配和高速。






















盡量提高發動機壓縮比至標準值

柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發動機的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。

具體措施是:降低進氣系統的阻力。濾清器要及時清潔、保養,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況。對于發動機的氣缸壓力,一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%,機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,機不超過10%。如果氣缸壓力達不到規定的標準,應根據需要研磨氣門、更換活塞環等。還應注意的是,燃燒室內的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產生爆燃,引起油耗增加,因此清除積炭是非常必要的;另外,進、排氣門的間隙一定要調到規定值,因為間隙的過大、過小都會引起油耗量的增加。

4盡量校好發動機的供油提前角

供油提前角過大或過小時,均可導致發動機的油耗增加,因此,要使發動機有良好的使用性能,必須將供油提前角校準。


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